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Mostrando entradas de agosto, 2008

Windjammers

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Nuestro buen amigo, Eduardo Owen, tuvo acceso al libro "Windjammers", por Oliver E. Allen, escrito en el 1978. Libro que versa sobre las tipologías de barcos a vela que se usaban en los siglos XIX Y XX. En este mismo libro fue posible encontrar una grafica que fue tomada en Tocopilla. Según la leyenda que la acompaña, es la foto del capitán de un barco aleman salitrero (El "Pitlochry"), tomada en la cabina del capitán del barco (Robert Miethe, sentado al extremo derecho de la foto) cuando el barco estaba anclado en la bahía de Tocopilla. El capitán está acompañado por otro capitán y unos agentes navieros locales. Foto que habría sido tomada luego de atravesar el caótico cabo de hornos. Lamentablemente, no contamos con la fecha exacta de la grafica, pero podemos interpretarla y situarla en la primera década del siglo XX. "Windjammers" era el nombre general con que se conocían los veleros que llevaban carga (incluyendo el salitre) a Europa y a los EEUU e…

POBLACIÓN LA PATRIA

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La población La Patria de Tocopilla no posee una fecha exacta de fundación, aquella se ha ido diluyendo en la memoria de los antiguos habitantes, pero fue en el segundo semestre del año 1967 cuando comenzaron a instalarse algunas viviendas informales a través de la modalidad en boga en la época: la Toma de Terrenos.
La Toma de Terrenos de La Patria, surgió en un contexto en donde el problema de la vivienda era el centro de la problemática social local y regional de ese entonces, en la medida que se saturaba el conventillo y se reproducían las ocupaciones espontáneas de tierras en desuso, lo que se conoció con el nombre de poblaciones callampas, las cuales se diseminaron a lo largo del país en el periodo presidencial de Eduardo Frei Montalva.
La Toma de Terrenos en Tocopilla, como acción colectiva organizada, significó en la práctica una fractura radical con las lógicas institucionales y con el principio fundamental de las democracias liberales: la propiedad. En ese escenario, los proc…